[实用新型]一种用于车载LNG储蓄罐的支座有效

专利信息
申请号: 201520378430.7 申请日: 2015-06-04
公开(公告)号: CN204879443U 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 李蓉;张巨勇;牟帅;陈志平;季国顺;金嘉蕾 申请(专利权)人: 杭州电子科技大学
主分类号: F17C13/08 分类号: F17C13/08
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 王佳健
地址: 310018 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种用于车载LNG储蓄罐的支座。本实用新型中的支座有两个,两个支座沿着圆筒形储蓄罐长度方向一前一后设置,将储蓄罐固定在汽车平台上。所述的支座包括支撑接触环面、支撑框架和固定脚;两个支座的支撑接触环面、支撑框架结构相同,与汽车平台连接的固定脚结构不同,其中一个连接方式为固定形式,另一个连接形式为可移动的形式。本实用新型结构简单,易于制造,成本经济,同时环状结构解决了LNG储蓄罐外部覆盖绝热材料无法与支座焊接的问题,加宽支座包角内的支撑接触面宽度,缓解了对储蓄罐产生的应力集中现象。
搜索关键词: 一种 用于 车载 lng 储蓄 支座
【主权项】:
一种用于车载LNG储蓄罐的支座,该支座有两个,两个支座沿着圆筒形储蓄罐长度方向一前一后设置,将储蓄罐固定在汽车平台上,其特征在于:所述的支座包括支撑接触环面、支撑框架和固定脚;两个支座的支撑接触环面、支撑框架结构相同,与汽车平台连接的固定脚结构不同,其中一个连接方式为固定形式,另一个连接形式为可移动的形式;所述的支撑接触环面由内外两个接触环面组成,两接触环面之间通过焊接实现不同材料与内径的环面结构的连接,内外两层不同材料的支撑接触环面具有热阻滞功能,利于减小储蓄罐通过支座向汽车平台的漏热量;所述的支撑框架为设有肋板的支撑板面结构。
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