[实用新型]升船机防撞设备用的自动解锁锁闩装置有效

专利信息
申请号: 201520379526.5 申请日: 2015-06-05
公开(公告)号: CN204662407U 公开(公告)日: 2015-09-23
发明(设计)人: 吴小云;伍友富;俞歌;路卫兵;李智 申请(专利权)人: 中国长江三峡集团公司
主分类号: E02C5/00 分类号: E02C5/00;E02C3/00
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 成钢
地址: 443002*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 升船机防撞设备用的自动解锁锁闩装置,包括跨置在承船厢两主纵梁上的钢桁架和铰接于承船厢体主纵梁侧面的起升油缸,所述起升油缸的活塞端轴接于钢桁架的末端,在起升油缸上端的主纵梁侧面上固设有支铰,且该支铰轴接于与起升油缸一侧的钢桁架上;在钢桁架靠近船厢中线的主纵梁一侧的主纵梁上安置有转向滑轮,还设有钢丝绳,所述钢桁架远离起升油缸的一末端上固设有锁闩,且钢丝绳的另一端固接在锁闩上;所述主纵梁的端面上还设有与锁闩结构相对应的导向锁定装置,本实用新型可以利用其锁闩结构能将钢丝绳自动留在承船厢的一端,起到防止驶入承船厢的船舶冲撞船厢门的效果,而且操作简单,无需人工去固定钢丝绳。
搜索关键词: 升船机防撞设 备用 自动 解锁 装置
【主权项】:
升船机防撞设备用的自动解锁锁闩装置,包括跨置在承船厢两主纵梁(3)上的钢桁架(1),还包括铰接于承船厢体主纵梁(3)侧面的起升油缸(4),所述起升油缸(4)的活塞端轴接于钢桁架(1)的末端,在起升油缸(4)上端的主纵梁(3)侧面上固设有支铰(41),且该支铰(41)轴接于与起升油缸(4)一侧的钢桁架(1)上;在钢桁架(1)靠近船厢中线的主纵梁(3)的一侧的主纵梁(3)上安置有转向滑轮(5);所述钢桁架(1)的末端与转向滑轮(5)之间安置有钢丝绳(2);所述转向滑轮(5)远离在钢桁架(1)一侧的主纵梁(3)上固设有缓冲油缸(6);还包括钢丝绳,所述钢丝绳(2)的一端通过转向滑轮(5)固接在缓冲油缸(6)的活塞杆上,其特征在于:所述钢桁架(1)远离起升油缸(4)的末端上固设有锁闩,且钢丝绳(2)的另一端固接在锁闩(7)上;所述主纵梁(3)的端面上还设有与锁闩结构相对应的导向锁定装置(8)。
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