[实用新型]一种反向三轮车的减震系统结构有效
| 申请号： | 201520379960.3 | 申请日： | 2015-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN204774472U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 李官德;陈洪亮 | 申请（专利权）人： | 嵊州市中工电气有限公司 |
| 主分类号： | B60G15/02 | 分类号： | B60G15/02 |
| 代理公司： | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 | 代理人： | 白家驹 |
| 地址： | 312400 浙江省绍兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种反向三轮车的减震系统结构，所述反向三轮车包括主车架，对称设置于所述主车架两侧的左摇臂及右摇臂，所述左摇臂及右摇臂同轴，其特征在于所述减震结构横跨设置在所述左摇臂及右摇臂之间。采用了上述技术方案之后，在左、右摇臂间设置横跨式减震器，使得整车的前减震器从原来的四个减少到了一个，大大降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 反向 三轮车 减震 系统 结构 | ||
【主权项】：
一种反向三轮车的减震系统结构，其特征在于所述反向三轮车包括主车架，对称设置于所述主车架两侧的左摇臂及右摇臂，所述左摇臂及右摇臂同轴，所述减震结构横跨设置在所述左摇臂及右摇臂之间,所述减震结构包括支撑部件及减震器，所述支撑部件包括设置在左摇臂上的第一支撑件，以及设置在右摇臂上的第二支撑件，所述减震器连接所述第一支撑件及第二支撑件。
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