[实用新型]一种客车防撞保护系统有效
申请号: | 201520380502.1 | 申请日: | 2015-06-05 |
公开(公告)号: | CN204870979U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 邱鹏;邓虎 | 申请(专利权)人: | 江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司 |
主分类号: | B60T13/68 | 分类号: | B60T13/68;B60T13/24;B60T7/12 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 江苏省南通市如皋*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种客车防撞保护系统,包括一前制动气室、一向前制动气室供气的前轿车制动储气筒、一后制动气室、一向后制动气室供气的后轿车制动储气筒以及一气刹总泵;所述气刹总泵包括前分泵与后分泵;所述前轿车制动储气筒通过一供气管路A与前制动气室连通,所述供气管路A的输入端通过前分泵与前轿车制动储气筒串接,其输出端与前制动气室串接,在该输出端上依次串接一快关阀A及一ABS电磁阀A。本实用新型的优点在于:本实用新型的客车防撞保护系统,除了可以通过气刹总泵控制前桥和后桥制动,还可以通过紧急制动旁路A和紧急制动旁路B控制前桥和后桥制动,提高了客车的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 客车 保护 系统 | ||
【主权项】:
一种客车防撞保护系统,其特征在于:包括一前制动气室、一向前制动气室供气的前轿车制动储气筒、一后制动气室、一向后制动气室供气的后轿车制动储气筒以及一气刹总泵; 所述气刹总泵包括前分泵与后分泵;所述前轿车制动储气筒通过一供气管路A与前制动气室连通,所述供气管路A的输入端通过前分泵与前轿车制动储气筒串接,其输出端与前制动气室串接,在该输出端上依次串接一快关阀A及一ABS电磁阀A;所述后轿车制动储气筒通过一供气管路B与后制动气室连通,该供气管路B的输入端通过后分泵与前轿车制动储气筒串接,其输出端与后制动气室串接,在该输出端上依次串接一快关阀B和一ABS电磁阀B;所述供气管路A上还具有一与前分泵相并联的紧急制动旁路A,该紧急制动旁路A上串接一紧急制动电磁阀A;所述供气管路B上还具有一与后分泵相并联的紧急制动旁路B,该紧急制动旁路B上串接一紧急制动电磁阀B。
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