[实用新型]一种涡轮增压器润滑机构有效
| 申请号： | 201520381364.9 | 申请日： | 2015-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN204691897U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 刘政灿;李端 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申动力机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/14 | 分类号： | F02B39/14 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人： | 周韶红 |
| 地址： | 400054*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种涡轮增压器润滑机构，包括涡轮增压器本体的中间体，中间体内孔设有运动副，中间体上设有与进油装置连接的进油通道，所述进油装置包括带有空腔的壳体，壳体上设有与所述空腔连通的进油孔和出油孔，空腔内设有单向阀，出油孔与进油通道连通。本实用新型涡轮增压器润滑机构在中间体的进油通道上设有进油装置，通过进油装置控制机油进入涡轮增压器内对运动副进行润滑，实现了供油的可控,且在停机后可使发动机内保持油压，下次开机后可及时供油，涡轮的中间体不会存留过多的机油，从而减少因局部高温而产生积碳，有效的延长涡轮增压器的寿命，避免了发动机在存放期间的泄露。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 增压 润滑 机构 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压器润滑机构，包括涡轮增压器本体的中间体（1），中间体（1）内孔设有运动副，其特征在于：中间体（1）上设有与进油装置（15）连接的进油通道（2），所述进油装置（15）包括带有空腔的壳体，壳体上设有与所述空腔连通的进油孔（5）和出油孔（6），空腔内设有单向阀（7），所述出油孔（6）与进油通道（2）连通。
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