[实用新型]货叉与门架倾角联合调节机构有效
申请号: | 201520381784.7 | 申请日: | 2015-06-06 |
公开(公告)号: | CN204938868U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 肖顺美 | 申请(专利权)人: | 湖北先行专用汽车有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 434200 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种在汽车叉车上的货叉与门架倾角联合调节机构,可以同时改变货叉与门架α倾角,门架与车体的β倾角,调节门架β倾角作为基础倾角,调节货叉α倾角作为灵活调节的倾角,针对不同货物的特点,柔性适应叉运货物的需求。 | ||
搜索关键词: | 与门 倾角 联合 调节 机构 | ||
【主权项】:
一种货叉与门架倾角联合调节机构,是汽车叉车上的部件,其特征是:在货叉后架(5)上,对称安装两个α倾角液压油缸(6);货叉后架(5)的两侧的板耳上通过旋转中心作用α轴销安装货叉组件(4);在外门架202中端两边,通过轴销对称安装两个β倾角液压油缸(7),与活塞端铰支连接;β倾角液压油缸(7)的另一端通过轴销与车主体(8)铰支连接;α倾角液压油缸、β倾角液压油缸与各自的液压阀实行油压管连接;液压阀与液压泵站实行油压管连接。
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