[实用新型]一种高效率汽车水泵有效
| 申请号： | 201520386827.0 | 申请日： | 2015-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN204783778U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 林文清 | 申请（专利权）人： | 高邮市高农机械配件有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/00 | 分类号： | F04D29/00;F04D29/40;F04D29/66;F01P5/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高效率汽车水泵，属于汽车配件技术领域，解决了传统汽车水泵叶轮和蜗壳间的最小间隙结构尺寸设计不合理，水泵的效率和性能严重受影响的问题。主要包括蜗壳、水泵盖、轴连轴承、叶轮、皮带轮和水封装置，叶轮与蜗壳隔舌间的间隙大小为0.3-0.65mm，蜗壳隔舌处设有倒角。本实用新型叶轮和蜗壳间的最小间隙尺寸设计合理，5*45°倒角的设计在不改变水封结构、不增加水泵重量的前提下，加大叶轮底部水封周围冷却液的流量，避免了间隙过小、过大而造成的水泵流量和扬程效率低的问题，本实用新型改进成本非常低，却大幅度提高水泵流量、扬程性能指标，实用性强，可广泛应用于汽车技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高效率 汽车 水泵 | ||
【主权项】：
一种高效率汽车水泵，包括蜗壳(1)、水泵盖(2)，所述蜗壳(1)内设有轴连轴承(3)，所述轴连轴承(3)的顶端设有叶轮(4)和水封装置(5)，所述轴连轴承(3)的末端套有水泵盖(2)，所述水泵盖(2)与蜗壳(1)螺栓(6)固定连接，所述轴连轴承(3)的末端通过轮毂(7)与皮带轮(8)相连，其特征在于：所述叶轮(4)与蜗壳(1)隔舌间的间隙大小为0.3‑0.65mm，所述蜗壳(1)隔舌处设有倒角(9)。
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