[实用新型]公交车用钱币自动分选装置

摘要

公交车用钱币自动分选装置，包括设在钱币箱上部的倒锥筒、滚子、用于带动滚子转动的第一电机、倾斜设在钱币箱内的闭环输送带以及用于带动闭环输送带运动的第二电机，滚子和闭环输送带相向转动将钱币带入钱币箱；钱币箱内部被分隔为纸币存储区和硬币存储区，钱币箱内对应闭环输送带末端的部位设有多根固定杆，固定杆的一端均固定在钱币箱内壁上，另一端为自由端，固定杆之间的最小水平间距大于一元硬币的直径且小于一角纸币的宽度，所以硬币落下时不受干扰，硬币对应落入下方的硬币存储区；由于固定杆之间的最小水平间距小于一角纸币的宽度，纸币会顺着固定杆自由端的下斜面滑到下方的纸币存储区中，实现把纸币和硬币分开放置。

主权项

公交车用钱币自动分选装置，该装置设置在用于盛放钱币的钱币箱（1）内部，其特征在于：该装置包括设在钱币箱（1）上部的倒锥筒（2）、滚子（3）、用于带动滚子（3）转动的第一电机（4）、倾斜设在钱币箱（1）内的闭环输送带（5）以及用于带动闭环输送带（5）运动的第二电机（6），所述的闭环输送带（5）由两个转动轮（50）和闭环套设在两个转动轮（50）上的皮带（51）组成，闭环输送带（5）的首端与倒锥筒（2）的下端开口处对应承接设置，滚子（3）对应设在闭环输送带（5）末端的上方，且滚子（3）和两个转动轮（50）相向转动，将钱币带入钱币箱（1）；所述钱币箱（1）的内部通过竖直设置的隔板（7）被分隔为纸币存储区（8）和硬币存储区（9），钱币箱（1）内对应闭环输送带（5）末端的部位设有多根固定杆（10），固定杆（10）的一端均固定在钱币箱（1）内壁上，另一端为自由端，固定杆（10）之间的最小水平间距大于一元硬币的直径且小于一角纸币的宽度，且各固定杆（10）的长度不等，使得多根固定杆（10）的自由端边沿形成供纸币运动的下斜面（11），所述的隔板（7）上端与长度最长的固定杆的自由端对应承接设置，使投入的纸币和硬币分别对应落入纸币存储区（8）和硬币存储区（9）。