[实用新型]一种自重轻的飞机模型有效
| 申请号： | 201520390267.6 | 申请日： | 2015-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN204767413U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 周拥军 | 申请（专利权）人： | 东莞市宏毅碳纤维制品科技有限公司 |
| 主分类号： | A63H27/127 | 分类号： | A63H27/127;A63H27/18 |
| 代理公司： | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人： | 刘汉民 |
| 地址： | 523000 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及模型领域，尤指一种自重轻的飞机模型，包括机身、尾翼、旋翼、尾桨、驱动轴和驱动机构连接，所述的机身、尾翼、旋翼、尾桨采用碳纤维合成材料制成，所述的机身包括左侧板、右侧板、电池固定座、主轴轴承座组和接收器固定座，所述尾翼与机身连接，所述尾桨设置在尾翼上，所述旋翼与驱动机构通过驱动轴连接，所述驱动机构设置于机身内，所述旋翼设置在机身上方，所述旋翼包括中心转盘和旋翼叶片，所述旋翼叶片与中心转盘连接，所述中心转盘内设置有水平轴，所述水平轴与所述驱动轴通过轴承连接，所述机身上还设置有主动稳向装置，所述主动稳向装置与所述旋翼的中心转盘连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自重 飞机 模型 | ||
【主权项】：
一种自重轻的飞机模型,其特征在于：包括机身、尾翼、旋翼、尾桨、驱动轴和驱动机构连接，所述的机身、尾翼、旋翼、尾桨采用碳纤维合成材料制成，所述的机身包括左侧板、右侧板、电池固定座、主轴轴承座组和接收器固定座，所述尾翼与机身连接，所述尾桨设置在尾翼上，所述旋翼与驱动机构通过驱动轴连接，所述驱动机构设置于机身内，所述旋翼设置在机身上方，所述旋翼包括中心转盘和旋翼叶片，所述旋翼叶片与中心转盘连接，所述中心转盘内设置有水平轴，所述水平轴与所述驱动轴通过轴承连接，所述机身上还设置有主动稳向装置，所述主动稳向装置与所述旋翼的中心转盘连接。
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