[实用新型]电线放线装置有效
| 申请号： | 201520390488.3 | 申请日： | 2015-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN204802734U | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 杨茂林;邢华水;梁兴刚;吕多勇 | 申请（专利权）人： | 国网山东济南市历城区供电公司;国家电网公司 |
| 主分类号： | B65H49/20 | 分类号： | B65H49/20;B65H49/32 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 郑宪常 |
| 地址： | 250100 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型给出的电线放线装置，解决现有技术中电线辊子直接利用轴放置在支撑架上放线不方便的问题。它包括车体、支撑座和转动装置，其中，车体的车架后方设有支撑架，前方设有行走轮，车架前端设有固定支撑部，该固定支撑部设有第一铰接耳板；支撑座设在车架上侧，其上侧设有V型槽，且设有能滑动并可锁紧的夹紧板；转动装置包括支撑板、丝杠、丝杠螺母和转盘，丝杠横置在支撑板上，丝杠螺母上设有第二轴，转盘通过轴承设置在第二轴上，丝杠驱动丝杠螺母连同转盘一起移动；支撑板上设有与第一铰接耳板配合使用的第二铰接耳板，两铰接耳板上设有连接孔并利用连接轴将两者连接固定。它使放线顺畅省力，并方便电线辊子位置移动。 | ||
| 搜索关键词： | 电线 放线 装置 | ||
【主权项】：
一种电线放线装置，其特征在于，包括车体、支撑座(21)和转动装置(3)；所述车体包括车架(2)、支撑杆(23)和行走轮(24)，所述支撑杆(23)设置在所述车架(2)后方下侧，所述行走轮(24)设置在所述车架(2)前方，所述支撑杆(23)接触地面时，所述车架(2)水平放置；所述车架(2)前端设有竖向延伸的固定支撑部(25)，所述固定支撑部(25)设有第一铰接耳板(251)，所述第一铰接耳板(251)设有连接孔；所述支撑座(21)设置在所述车架(2)上侧，所述支撑座(21)上侧设有V型槽(211)，所述支撑座(21)上设有能左右滑动的夹紧板(22)，所述夹紧板(22)上设有锁紧机构；所述转动装置(3)包括支撑板(31)、丝杠(32)、丝杠螺母(33)和转盘(34)，所述丝杠(32)横置在所述支撑板(31)上，所述丝杠螺母(33)套置在所述丝杠(32)上，所述丝杠螺母(33)上侧设有第二轴(331)，所述转盘(34)通过轴承设置在所述第二轴(331)上，所述丝杠(32)能驱动所述丝杠螺母(3)连同所述转盘(34)相对所述支撑板(31)一起移动；所述支撑板(31)上设有与所述第一铰接耳板(251)配合使用的第二铰接耳板(2312)，所述第二铰接耳板(2312)设有连接孔，所述第一铰接耳板(251)与所述第二铰接耳板(2312)利用穿过所述连接孔的连接轴(2313)连接固定。
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