[实用新型]一种利用船舶冷却系统的温差发电装置有效

专利信息
申请号: 201520392725.X 申请日: 2015-06-09
公开(公告)号: CN204688394U 公开(公告)日: 2015-10-07
发明(设计)人: 于晓晗 申请(专利权)人: 于利民
主分类号: B63H21/38 分类号: B63H21/38;H02N3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250022 山东省济南市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供一种利用船舶冷却系统的温差发电装置,包括闭式船舶主机冷却系统和开式海水冷却系统;还包括中心水柜、设置在中心水柜内部的循环水管及设置于循环水管外表面的温差发电片;循环水管的两个端口分别向外伸出中心水柜并连接于闭式船舶主机冷却系统;开式海水冷却系统通过进水管和出水管连接于中心水柜。工作时,闭式船舶主机冷却系统中流动的高温淡水进入循环水管,使温差发电片与循环水管接触的内表面温度高,形成热端;开式海水冷却系统中流动的低温海水进入中心水柜,使温差发电片的外表面处于低温状态,形成冷端;即温差发电片的内外表面之间产生温度差,并由此温度差使温差发电片产生电能,提高船舶冷却系统中废热的利用效率。
搜索关键词: 一种 利用 船舶 冷却系统 温差 发电 装置
【主权项】:
一种利用船舶冷却系统的温差发电装置,包括设置在船舶上采用淡水进行冷却的闭式船舶主机冷却系统,以及设置在船舶上采用海水进行冷却的开式海水冷却系统,其特征在于,还包括设置在船舶上的中心水柜、设置在中心水柜内部的循环水管、以及设置于循环水管外表面的温差发电片;所述循环水管的进水端和出水端分别向外伸出中心水柜并连接于闭式船舶主机冷却系统,且循环水管的进水端与闭式船舶主机冷却系统的连接位置设置有第一循环水泵;所述开式海水冷却系统上连接有进水管和出水管,所述进水管和出水管分别连接于中心水柜,且进水管与中心水柜的连接位置设置有第二循环水泵。
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