[实用新型]助力自行车中置力矩传感系统有效
| 申请号： | 201520394649.6 | 申请日： | 2015-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN204726610U | 公开（公告）日： | 2015-10-28 |
| 发明（设计）人： | 黄洪岳;仇爱华;卓达 | 申请（专利权）人： | 新安乃达驱动技术（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/50 | 分类号： | B62M6/50 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 郭国中 |
| 地址： | 201108 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种助力自行车中置力矩传感系统，其车架中轴上安装有中置电机和力矩传感器；中置电机内部设置有第一器件容纳空间和第二器件容纳空间；第一器件容纳空间与第二器件容纳空间之间通过走线孔A连通；第一器件容纳空间和第二器件容纳空间均通过走线孔B与中置电机外部连通；力矩传感器与走线孔B的外孔口之间通过走线通道A连接；车架的把手上设置有仪表安装座；仪表安装座的底部设置有走线孔C；走线孔C的外孔口与走线孔B的外孔口之间通过走线通道B连接。本实用新型通过布局合理的多个走线通道，将仪表安装座、力矩传感器、电池、中置电机等整合在一起，提高了走线结构的稳定性，方便整车系统故障的维修。 | ||
| 搜索关键词： | 助力 自行车 力矩 传感 系统 | ||
【主权项】：
一种助力自行车中置力矩传感系统，包括车架，其特征在于，还包括：中置电机、仪表安装座、力矩传感器；车架中轴上安装有中置电机和力矩传感器；中置电机内部设置有第一器件容纳空间和第二器件容纳空间；第一器件容纳空间与第二器件容纳空间之间通过走线孔A连通；第一器件容纳空间和第二器件容纳空间均通过走线孔B与中置电机外部连通；力矩传感器与走线孔B的外孔口之间通过走线通道A连接；车架的把手上设置有仪表安装座；仪表安装座的底部设置有走线孔C；走线孔C的外孔口与走线孔B的外孔口之间通过走线通道B连接。
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