[实用新型]汽车电池散热装置和汽车有效
申请号: | 201520394772.8 | 申请日: | 2015-06-09 |
公开(公告)号: | CN204696212U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 黄园园;张岩;范卫东 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6561;B60L11/18 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张莲莲;黄健 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁和镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车电池散热装置和汽车,汽车电池散热装置包括:单向排气格栅,设置在汽车行李箱内,单向排气格栅包括格栅架和单向排气部件,单向排气部件设置在格栅架中,格栅架与汽车行李箱上的箱壁上的通风口连通且单向排气部件与箱壁具有第一预设距离,单向排气格栅用于将汽车行李箱中的空气排出;电池,设置在汽车行李箱内,电池用于为汽车提供行驶动力;通风道,通风道的第一端连接于电池上热量排出的位置,通风道的第二端连接于格栅架且与通风口连通。根据本实用新型的汽车电池散热装置和汽车,能够在减少汽车结构改变的情况下为电池散热。 | ||
搜索关键词: | 汽车 电池 散热 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车电池散热装置,其特征在于,包括:单向排气格栅,设置在汽车行李箱内,所述单向排气格栅包括格栅架和单向排气部件,所述单向排气部件设置在格栅架中,所述格栅架与所述汽车行李箱上的箱壁上的通风口连通且所述单向排气部件与所述箱壁之间具有第一预设距离,所述单向排气格栅用于将所述汽车行李箱中的空气排出;电池,设置在所述汽车行李箱内,所述电池用于为汽车提供行驶动力;通风道,所述通风道的第一端连接于所述电池上热量排出的位置,所述通风道的第二端连接于所述格栅架且与所述通风口连通。
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