[实用新型]汽车暖风机操纵器有效
申请号: | 201520395753.7 | 申请日: | 2015-06-10 |
公开(公告)号: | CN204749789U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 张桂玲;谭勇;孙红丽 | 申请(专利权)人: | 山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人: | 孙爱华 |
地址: | 255130 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 汽车暖风机操纵器,属于汽车暖风、空调调节设备。包括壳体(1)、旋钮(3)和暖风拉线(6),旋钮(3)通过传动机构与暖风拉线(6)连接,所述传动机构包括相啮合的外齿轮(7)和内齿轮(10),内齿轮(10)通过内齿轮转向柱(11)转动设置在壳体(1)后侧,外齿轮(7)通过外齿轮限位柱(8)转动设置在壳体(1)后侧,外齿轮(7)通过外齿轮固定杆(12)与旋钮(3)固定连接,所述外齿轮限位柱(8)套在外齿轮固定杆(12)上,暖风拉线(6)与内齿轮(10)的外侧固定连接。通过内齿轮(10)与外齿轮(7)啮合有效的减少了传动机构的体积,结构更加简单,成本低,工作可靠,适应目前驾驶室空间小的小型轻卡。 | ||
搜索关键词: | 汽车 暖风机 操纵 | ||
【主权项】:
一种汽车暖风机操纵器,包括壳体(1)、旋钮(3)和暖风拉线(6),旋钮(3)设置在壳体(1)前侧,暖风拉线(6)设置在壳体(1)的后侧,旋钮(3)通过传动机构与暖风拉线(6)连接,其特征在于:所述传动机构包括相啮合的外齿轮(7)和内齿轮(10),内齿轮(10)通过内齿轮转向柱(11)转动设置在壳体(1)后侧,外齿轮(7)通过外齿轮限位柱(8)转动设置在壳体(1)后侧,外齿轮(7)通过外齿轮固定杆(12)与旋钮(3)固定连接,所述外齿轮限位柱(8)套在外齿轮固定杆(12)上,暖风拉线(6)与内齿轮(10)的外侧固定连接。
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