[实用新型]一种用于汽车主动安全测试的多用途驾驶模拟平台有效

专利信息
申请号: 201520396878.1 申请日: 2015-06-10
公开(公告)号: CN204630741U 公开(公告)日: 2015-09-09
发明(设计)人: 刘西;胡远志;何恩泽;蒋成约;廖高健 申请(专利权)人: 重庆理工大学
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 孙根
地址: 400054 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种用于汽车主动安全测试的多用途驾驶模拟平台,包括驾驶操纵模块、座椅模块、承载台板以及升降机构,所述驾驶操纵模块和座椅模块安装于承载台板上;所述升降机构包括底托框和螺旋千斤顶,所述螺旋千斤顶位于承载台板中部的下方,在底托框的两端分别竖直设置有两定位齿条,在定位齿条上配合设有定位齿轮,位于底托框同一端的两定位齿轮通过一连接轴相连;承载台板的两端分别设有两托板,承载台板两端的托板均位于连接轴上,两传动轴通过一张紧链条相连。本实用新型能够根据需要进行调节,从而更适应不同身高、体型的人,并且调节范围广,适用范围更广。
搜索关键词: 一种 用于 汽车 主动 安全 测试 多用途 驾驶 模拟 平台
【主权项】:
一种用于汽车主动安全测试的多用途驾驶模拟平台,其特征在于:包括驾驶操纵模块、座椅模块、承载台板以及升降机构,所述驾驶操纵模块和座椅模块安装于承载台板上,其中,驾驶操纵模块包括方向盘模块、换挡模块、以及油门、刹车和离合器踏板模块,所述方向盘模块通过安装支架与承载台板相连,且该安装支架与承载台板可转动连接;所述座椅模块、方向盘模块、换挡模块、以及油门、刹车和离合器踏板模块的相对位置与实车一致;所述升降机构包括底托框和螺旋千斤顶,所述螺旋千斤顶位于承载台板中部的下方,通过该螺旋千斤顶能够对承载台板进行顶升;在底托框的两端分别竖直设置有两定位齿条,在定位齿条上配合设有定位齿轮,位于底托框同一端的两定位齿轮通过一连接轴相连;承载台板的两端分别设有两托板,承载台板两端的托板均位于连接轴上,其中,承载台板一端的托板通过轴承与靠近该端连接轴相连,两传动轴通过一张紧链条相连。
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