[实用新型]一种用于汽车主动安全测试的多用途驾驶模拟平台有效
申请号: | 201520396878.1 | 申请日: | 2015-06-10 |
公开(公告)号: | CN204630741U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 刘西;胡远志;何恩泽;蒋成约;廖高健 | 申请(专利权)人: | 重庆理工大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 孙根 |
地址: | 400054 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车主动安全测试的多用途驾驶模拟平台,包括驾驶操纵模块、座椅模块、承载台板以及升降机构,所述驾驶操纵模块和座椅模块安装于承载台板上;所述升降机构包括底托框和螺旋千斤顶,所述螺旋千斤顶位于承载台板中部的下方,在底托框的两端分别竖直设置有两定位齿条,在定位齿条上配合设有定位齿轮,位于底托框同一端的两定位齿轮通过一连接轴相连;承载台板的两端分别设有两托板,承载台板两端的托板均位于连接轴上,两传动轴通过一张紧链条相连。本实用新型能够根据需要进行调节,从而更适应不同身高、体型的人,并且调节范围广,适用范围更广。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 主动 安全 测试 多用途 驾驶 模拟 平台 | ||
【主权项】:
一种用于汽车主动安全测试的多用途驾驶模拟平台,其特征在于:包括驾驶操纵模块、座椅模块、承载台板以及升降机构,所述驾驶操纵模块和座椅模块安装于承载台板上,其中,驾驶操纵模块包括方向盘模块、换挡模块、以及油门、刹车和离合器踏板模块,所述方向盘模块通过安装支架与承载台板相连,且该安装支架与承载台板可转动连接;所述座椅模块、方向盘模块、换挡模块、以及油门、刹车和离合器踏板模块的相对位置与实车一致;所述升降机构包括底托框和螺旋千斤顶,所述螺旋千斤顶位于承载台板中部的下方,通过该螺旋千斤顶能够对承载台板进行顶升;在底托框的两端分别竖直设置有两定位齿条,在定位齿条上配合设有定位齿轮,位于底托框同一端的两定位齿轮通过一连接轴相连;承载台板的两端分别设有两托板,承载台板两端的托板均位于连接轴上,其中,承载台板一端的托板通过轴承与靠近该端连接轴相连,两传动轴通过一张紧链条相连。
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