[实用新型]一种后背门铰链及汽车有效
申请号: | 201520398229.5 | 申请日: | 2015-06-10 |
公开(公告)号: | CN204728866U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 秦中强 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05D7/04 | 分类号: | E05D7/04;E05D11/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种后背门铰链及汽车,后背门铰链包括:铰链上本体、铰链底座、定位块、凸轮调节机构、调节手柄;铰链上本体与铰链底座旋转连接;所述定位块焊接在铰链上本体上;所述凸轮调节机构位于铰链底座上,与调节手柄同轴连接;所述调节手柄处于第一挡位状态时,凸轮调节机构的长轴与定位块接触;所述调节手柄处于第二挡位状态时,凸轮调节机构的短轴与定位块接触。本实用新型的后背门铰链通过在普通铰链底座上增加凸轮调节机构、铰链上本体上增加定位块,实现了对铰链打开角度的两个挡位的控制,从而实现了对后背门打开高度的控制,使后背门打开高度可调,能够满足身高差异较大人群的操作方便性。 | ||
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【主权项】:
一种后背门铰链,其特征在于,包括:铰链上本体(1)、铰链底座(2)、定位块(3)、凸轮调节机构(4)、调节手柄(5);所述铰链上本体(1)与所述铰链底座(2)旋转连接;所述定位块(3)焊接在所述铰链上本体(1)上;所述凸轮调节机构(4)位于所述铰链底座(2)上,与所述调节手柄(5)同轴连接;所述调节手柄(5)处于第一挡位状态(51)时,所述凸轮调节机构(4)的长轴与定位块(3)接触;所述调节手柄(5)处于第二挡位状态(52)时,所述凸轮调节机构(4)的短轴与定位块(3)接触。
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