[实用新型]自动刹车器有效
申请号: | 201520400832.2 | 申请日: | 2015-06-11 |
公开(公告)号: | CN204750137U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 张春峰 | 申请(专利权)人: | 张春峰 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60T13/74 |
代理公司: | 乌鲁木齐合纵专利商标事务所 65105 | 代理人: | 周星莹;汤建武 |
地址: | 830000 新疆维吾尔自治*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件技术领域,是一种自动刹车器,其包括电机、蜗轮蜗杆减速机、传动轴、钢丝绳收放装置、钢丝绳、处理器、第一位置开关、第二位置开关,电机与蜗轮蜗杆减速机连接,蜗轮蜗杆减速机与传动轴连接,传动轴与钢丝绳收放装置连接。本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,其可与制动踏板配合使用,在跟车距离小于安全距离时,自动刹车;在跟车距离大于或等于安全距离时,自动解除制动;其还可与驻车制动器配合使用,通过检测制动踏板的位移,实现自动驻车,通过检测油门踏板的位移,实现自动解除驻车制动,减轻了驾驶员的疲劳感,实现了驻车制动器自动控制,提高行车安全性;采用蜗轮蜗杆减速机,具有自锁功能。 | ||
搜索关键词: | 自动 刹车 | ||
【主权项】:
一种自动刹车器,其特征在于包括电机、蜗轮蜗杆减速机、传动轴、钢丝绳收放装置、钢丝绳、处理器、第一位置开关、第二位置开关,电机的动力输出端与蜗轮蜗杆减速机的动力输入端连接,蜗轮蜗杆减速机的动力输出端与传动轴的动力输入端连接,传动轴的动力输出端与钢丝绳收放装置的动力输入端连接,钢丝绳的一端固定安装在钢丝绳收放装置的动力输出端;钢丝绳收放装置的运动轨迹的两端分别设有第一位置开关和第二位置开关,第一位置开关的信号输出端通过第一电缆与处理器的第一信号输入端电连接,第二位置开关的信号输出端通过第二电缆与处理器的第二信号输入端电连接,处理器的第三信号输入端上固定安装有第一指令输入线,处理器的第四信号输入端上固定安装有第二指令输入线,处理器的第一信号输出端通过第三电缆与电机的输入端电连接。
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