[实用新型]一种新型回位弹簧有效
| 申请号： | 201520411194.4 | 申请日： | 2015-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN204878475U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 彭方强 | 申请（专利权）人： | 上海龙创汽车设计有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/04 | 分类号： | F16F1/04 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 周兵 |
| 地址： | 上海市闵行区银*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种回位弹簧，尤其涉及一种汽车踏板用的新型回位弹簧；本实用新型的新型回位弹簧，包括导向筒、弹簧本体和挂钩；所述弹簧本体为螺旋式弹簧；于所述导向筒的侧壁内开设有缝隙；所述导向筒包括主筒体、第一导向头、第二导向头、外套板、加强筋板和内螺旋槽；本实用新型的新型回位弹簧结构简单、装配方便而且消音减震效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 弹簧 | ||
【主权项】：
一种新型回位弹簧，其特征在于：包括导向筒(3)、沿着所述导向筒(3)的轴向穿设于所述导向筒(3)内的弹簧本体(1)和设置于所述弹簧本体(1)的端部的挂钩(2)；所述弹簧本体(1)为螺旋式弹簧；于所述导向筒(3)的侧壁内开设有缝隙；所述缝隙的宽度为L1；所述L1≥1厘米，且所述L1≤3厘米；所述导向筒(3)包括主筒体(36)、设置于所述主筒体(36)的一端的第一导向头(32)、设置于所述主筒体(36)的另一端的第二导向头(34)、设置于所述主筒体(36)的外壁上的外套板(33)、嵌设于所述主筒体(36)的侧壁内的加强筋板(35)和沿着所述主筒体(36)的径向凹设于所述主筒体(36)的内壁内的内螺旋槽(31)。
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