[实用新型]混联型油电混合车辆制动装置有效
| 申请号： | 201520412136.3 | 申请日： | 2015-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN204821516U | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 王升起 | 申请（专利权）人： | 王升起 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300222 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种混联型油电混合车辆制动装置，包括刹车支架，所述刹车支架连接踏板连杆的一端，所述踏板连杆的另一端连接脚踏板，在所述刹车支架与所述踏板连杆连接处设有踏板位移位置检测机构；所述踏板连杆上还连接有刹车总泵推杆和刹车开关。本实用新型在刹车时不仅有刹车总泵推杆推动刹车总泵，而且还有踏板位移位置检测机构来输出踏板的位移位置信号，再将踏板的位移位置信号传输至ECU，通过ECU的处理来控制混联型油电混合发动机各离合器及电机的工作状态，从而实现刹车能量的回馈，更好的对油电混合车辆进行制动控制。 | ||
| 搜索关键词： | 混联型油电 混合 车辆 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种混联型油电混合车辆制动装置，其特征在于：包括刹车支架，所述刹车支架连接踏板连杆的一端，所述踏板连杆的另一端连接脚踏板，在所述刹车支架与所述踏板连杆连接处设有踏板位移位置检测机构；所述踏板连杆上还连接有刹车总泵推杆和刹车开关。
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