[实用新型]用于连接到交流电源线上的车辆及其控制器

摘要

本文描述了用于连接到交流电源线上的车辆及其控制器，所述车辆包括原动机和至少一个电动机发电机。在一个实施例中，车辆可以被构造为插电式混合系统，并且使用在控制器指令控制下的动力系统以供应电能到交流电源线(以服务交流电网)或从交流电源线抽取电能，从而给车辆上的电池添加电能。在一些方面，车辆可以测试车载电池是否可以满足给交流电源线服务所需的电能，或者如果不满足，则测试是否从原动机抽取电能以及抽取多少电能。在一些方面，如果动力系统正使用原动机给交流电网供电，车辆可以具有车载热管理系统，以动态地向动力系统提供期望的热耗散。

主权项

一种用于连接到交流电源线上的车辆，其特征在于，所述车辆包括：原动机；第一电动机‑发电机，所述第一电动机‑发电机经由第一离合器与所述原动机机械地联接；第二电动机‑发电机，所述第二电动机‑发电机与所述第一电动机‑发电机机械地联接；电池，所述电池与所述第一电动机‑发电机和所述第二电动机‑发电机电气联接，所述电池能从所述第一电动机‑发电机和所述第二电动机‑发电机接收电能或供应电能到所述第一电动机‑发电机和所述第二电动机‑发电机；逆变器，所述逆变器与所述第一电动机‑发电机、所述第二电动机‑发电机和所述电池电气联接，所述逆变器能连接到交流电源线；以及控制器，所述控制器能提供控制信号到所述原动机、所述电动机‑发动机和所述电动机，使得所述控制器能动态地影响去往或来自所述交流电源线的电能流；其中进一步地，所述控制器还包括处理器和计算机可读的存储介质，所述计算机可读的存储介质包括指令，所述指令在被所述处理器读取时使所述车辆能够接收与所述交流电源线上的电力负载需求有关的信号；能够在所述电池能够满足所述需求时，经由所述逆变器从所述电池供应电能到所述交流电源线并到所述第一电动机‑发电机和所述第二电动机‑发电机之一；能够在所述电池不能满足所述需求时，经由所述逆变器从所述原动机供应电能到所述交流电源线并到所述第一电动机‑发电机和所述第二电动机‑发电机之一；并且使得车辆能够确定所述原动机的最佳效率；并且能够动态设置所述原动机的工作特性以将所述原动机保持在其理想工作线上。