[实用新型]一种整体车架结构

摘要

本实用新型公开了一种整体车架结构，包括前部车架、中部车架和后部车架，中部车架高度低于前部车架和后部车架高度，中部车架位于车身地板下方，前部车架包括左前纵梁、右前纵梁和前防撞梁，前防撞梁两端分别与左前纵梁和右前纵梁的前端固定，中部车架包括左中纵梁和右中纵梁，左中纵梁和右中纵梁之间垂直设有中横梁组，后部车架包括左后纵梁、右后纵梁和尾端梁，尾端梁的两端分别与左后纵梁和右后纵梁的后端固定，左后纵梁和右后纵梁之间垂直设有后横梁组，后横梁组与尾端梁之间设有尾端纵梁，左中纵梁的两端分别与左前纵梁和左后纵梁固定，右中纵梁的两端分别与右前纵梁和右后纵梁固定。整体刚度和稳定性强，能够快速传递碰撞力，舒适性强。

主权项

一种整体车架结构，其特征在于：包括前部车架、中部车架和后部车架，所述中部车架高度低于所述前部车架和所述后部车架高度，所述中部车架位于车身地板下方，所述前部车架包括左前纵梁、右前纵梁和前防撞梁，所述前防撞梁两端分别与左前纵梁和右前纵梁的前端固定，所述中部车架包括左中纵梁和右中纵梁，所述左中纵梁和所述右中纵梁之间垂直设有中横梁组，所述后部车架包括左后纵梁、右后纵梁和尾端梁，所述尾端梁的两端分别与所述左后纵梁和所述右后纵梁的后端固定，所述左后纵梁和所述右后纵梁之间垂直设有后横梁组，所述后横梁组与所述尾端梁之间设有尾端纵梁，所述左中纵梁的两端分别与左前纵梁和左后纵梁固定，所述右中纵梁的两端分别与右前纵梁和右后纵梁固定。