[实用新型]一种车窗电机内嵌自适应防夹模块有效
申请号: | 201520420897.3 | 申请日: | 2015-06-17 |
公开(公告)号: | CN204876980U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 程习;吴学进;左红全;王国权 | 申请(专利权)人: | 温州天球电器有限公司 |
主分类号: | E05F15/40 | 分类号: | E05F15/40 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 叶志坚 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车窗电机的内嵌自适应防夹模块。汽车的电动车窗难以保证一致性,车窗受到的阻力随行程位置而变化,因此需要电动车窗防夹功能对环境自适应。本实用新型的电机转动计数模块捕捉车窗电机转动圈数,电机控制模块控制车窗电机运转并采集电机工作电流;处理器模块根据电机转动计数模块捕获的电机转动圈数计算车窗位置,并根据电机控制模块采集的电机工作电流判断其是否超过车窗防夹阀值,超过车窗防夹阀值则通过电机控制模块控制车窗电机反转以使车窗下降;反之记录车窗电机工作电流值,修正车窗防夹阀值,同时车窗正常上升。本实用新型解决了车窗上升所受阻力不断改变,造成固定的防夹阀值不符合车窗实况,导致防夹失效的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 车窗 电机 自适应 模块 | ||
【主权项】:
一种车窗电机的内嵌自适应防夹模块,包括电源模块、处理器模块、电机转动圈数计数模块和电机控制模块,其特征在于:所述的电机控制模块由输入电压供电;电源模块将输入电压稳压为电压M和H;处理器模块通过电压M供电,电机转动计数模块通过电压M和H供电;所述的电机转动计数模块捕捉车窗电机转动圈数,电机控制模块控制车窗电机运转并采集电机工作电流;处理器模块根据电机转动计数模块捕获的电机转动圈数计算车窗位置,并根据电机控制模块采集的电机工作电流判断其是否超过车窗防夹阀值,超过车窗防夹阀值则通过电机控制模块控制车窗电机反转以使车窗下降;反之记录车窗电机工作电流值,修正车窗防夹阀值,同时车窗正常上升。
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