[实用新型]立式锚绞车有效
| 申请号： | 201520421200.4 | 申请日： | 2015-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN204821994U | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 袁文亚 | 申请（专利权）人： | 淮安远航船用设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B63B21/16 | 分类号： | B63B21/16 |
| 代理公司： | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人： | 谢观素 |
| 地址： | 223001 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种立式锚绞车，包括安装基板，所述安装基板的上方向上依次转动连接有锚轮和绞轮，所述安装基板的底部设有驱动装置，所述绞轮和锚轮分别通过转轴与驱动装置传动连接，所述锚轮通过轴套与转轴连接，所述绞轮通过连轴装置A与转轴连接，锚轮通过连轴装置B与转轴连接，所述绞轮的轴心设有通孔A，锚轮的轴心设有通孔B，所述转轴与通孔A匹配连接，轴套与通孔B匹配连接。从上述结构可知，本实用新型的立式锚绞车，将锚绞车设为立式结构，结构紧凑，大大减小了锚绞车的占地面积，提高了船舶甲板的可用面积；另外由于是立式结构，锚链和缆绳的拉线角度非常大，可以减少船舶上锚绞车的数量，进一步增加了船舶甲板的可用面积。 | ||
| 搜索关键词： | 立式 绞车 | ||
【主权项】：
立式锚绞车，其特征在于：包括安装基板（1），所述安装基板（1）的上方向上依次转动连接有锚轮（4）和绞轮（3），所述安装基板（1）的底部设有驱动装置（6），所述绞轮（3）和锚轮（4）分别通过转轴（2）与驱动装置（6）传动连接，所述锚轮（4）通过轴套（5）与转轴（2）连接，所述绞轮（3）通过连轴装置A与转轴（2）连接，锚轮（4）通过连轴装置B与转轴（2）连接，所述绞轮（3）的轴心设有通孔A（14），锚轮（4）的轴心设有通孔B，所述转轴（2）与通孔A（14）匹配连接，轴套（5）与通孔B匹配连接。
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