[实用新型]节能路面结构

摘要

本实用新型提供了一种节能路面结构，包括超薄橡胶沥青混凝土面层、复合改性沥青混凝土应力层、含相变储能材料的高强度无缝钢管层、融合渗透界面区与灰土基层，所述超薄橡胶沥青混凝土面层与空气接触，所述超薄橡胶沥青混凝土面层下端设有复合改性沥青混凝土应力层，所述复合改性沥青混凝土应力层下端设有含相变储能材料的高强度无缝钢管层，所述含相变储能材料的高强度无缝钢管层内留有融合渗透界面区，所述含相变储能材料的高强度无缝钢管层下端为灰土基层，采用超薄橡胶沥青混凝土面层和复合改性沥青混凝土应力层，具备较好的抗水损害能力和抗滑性能、降噪、吸收应力和变形能力等优点，具有低碳环保节能减排的效益，延长道路使用寿命。

主权项

一种节能路面结构，包括超薄橡胶沥青混凝土面层(1)、复合改性沥青混凝土应力层(2)、含相变储能材料的高强度无缝钢管层(3)、融合渗透界面区(4)与灰土基层(5)，其特征在于，所述超薄橡胶沥青混凝土面层(1)与空气接触，所述超薄橡胶沥青混凝土面层(1)下端设有复合改性沥青混凝土应力层(2)，所述复合改性沥青混凝土应力层(2)下端设有含相变储能材料的高强度无缝钢管层(3)，所述含相变储能材料的高强度无缝钢管层(3)内留有融合渗透界面区(4)，所述含相变储能材料的高强度无缝钢管层(3)下端为灰土基层(5)。