[实用新型]一种单纵臂式螺旋弹簧非独立悬架有效
| 申请号： | 201520422408.8 | 申请日： | 2015-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN205097861U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 张龙利;全其荣;蒋立盛 | 申请（专利权）人： | 江苏瑞尔隆鼎实业有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/36 | 分类号： | B60G11/36 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 王敏杰 |
| 地址： | 212136 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车用前悬架结构，特别是一种单纵臂式螺旋弹簧非独立悬架。该非独立悬架包括车架，该车架两侧的下方均设置有一纵置1/4椭圆钢板弹簧作悬架导向机构，该1/4椭圆钢板弹簧前端通过第一支架固定在车架上，该1/4椭圆钢板弹簧后端通过减震器连接在车架上，该1/4椭圆钢板弹簧中部固定在车桥上，螺旋弹簧一端固定在车桥上方、另一端通过第二支架固定在车架上。该悬架结构简单，可以很方便的在传统钢板弹簧悬架基础上实施这种单纵臂式螺旋弹簧非独立悬架，螺旋弹簧悬架有良好的汽车平顺性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单纵臂式 螺旋弹簧 独立 悬架 | ||
【主权项】：
一种单纵臂式螺旋弹簧非独立悬架，其特征在于：该非独立悬架包括车架（9），该车架（9）两侧的下方均设置有一纵置1/4椭圆钢板弹簧（1）作悬架导向机构，该1/4椭圆钢板弹簧（1）前端通过第一支架（3）固定在车架（9）上，该1/4椭圆钢板弹簧（1）后端通过减震器（8）连接在车架（9）上，该1/4椭圆钢板弹簧（1）中部固定在车桥（7）上，螺旋弹簧（2）一端固定在车桥（7）上方、另一端通过第二支架（4）固定在车架（9）上。
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