[实用新型]一种汽车尾门挡雨装置有效
申请号: | 201520424411.3 | 申请日: | 2015-06-18 |
公开(公告)号: | CN204956046U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 袁学军;唐磊 | 申请(专利权)人: | 南京南汽专用车有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10;B62D25/13 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 210022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车尾门挡雨装置,属于汽车附件装置技术领域。包括车厢,车厢尾部开具尾门,尾门上开设后窗,尾门通过车厢尾部两侧气弹簧支撑杆进行开启与闭合,车厢尾门纵向内侧两边缘分别安装挡板,挡板与尾门安装部的左右侧对应设有挡板开启限位机构,挡板开合部与尾门内侧触接处配有挡板闭合限位机构。该装置将传统尾门加装一套挡雨装置,对于雨天进行拍摄时,只要打开该装置中的挡板,并能操作简单地、即时利用该装置中的各项限位机构,确保挡板需要的开启状态与闭合状态;然而该项装置中各机构结构简单、操作方便、性能稳定和安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 尾门挡雨 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车尾门挡雨装置,包括车厢,车厢尾部开具尾门,尾门上开设后窗,所述尾门通过车厢尾部两侧气弹簧支撑杆进行开启与闭合,其特征在于:所述车厢尾门纵向内侧两边缘分别安装挡板,所述挡板与尾门安装部的左右侧对应设有挡板开启限位机构,所述挡板开合部与尾门内侧触接处配有挡板闭合限位机构;所述挡板开启限位机构包括支撑板、限位块,所述支撑板呈直角梯形状,所述限位块为矩形块状体,所述支撑板下底边上通过支撑板铰链与挡板固连,所述限位块上顶面安装在尾门内侧上,限位块正面下部的一侧设有对应容纳支撑板一角的凹槽,所述凹槽对应容纳支撑板直角腰和上底间汇交处的一角,凹槽深度高于支撑板厚度,在高于容纳支撑板一角面上的凹槽内纵侧边上至另一侧限位块内部制有横向通孔,所述横向通孔一端位于凹槽内纵侧边上,另一端延伸到限位块侧表面,且通过横向通孔安装限位杆,所述限位杆通过横向通孔穿入限位块内部,所述限位杆末端依序配合安装压簧、控制按钮,所述控制按钮裸露限位块侧面,控制按钮、压簧同时工作支配限位杆的伸缩,挡板开启的同时支撑板被打开,启动控制按钮带动压簧支配限位杆伸出,从而压紧支撑板一角;在压簧末端处的限位块侧面上预留凹腔,所述凹腔内安装盖板,所述盖板外形与凹腔贴合。
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