[实用新型]一种热交换器新布置形式的串联液力缓速器

摘要

本实用新型公开了一种热交换器新布置形式的串联液力缓速器，包括缓速器的盖子、空心轴、壳体以及热交换器；空心轴与变速箱输出轴相连，法兰盘与整车传动轴相连；热交换器横置，并与空心轴平行设置；盖子与壳体扣合，形成为定子和转子提供的独立的工作油腔。本实用新型通过对现有缓速器的结构进行改进，将热交换器横置，不仅能有效的解决现有缓速器因轴向尺寸无法匹配主机厂部分布置空间小的车型问题，又能实现热交换器内油液通过放油口放出的目标，并且减少了串联缓速器的零件，降低了缓速器的重量。有利于缓速器更广泛的匹配主机厂的车型，节约液力缓速器成本、降低用户更换油液难度，增加产品在市场的竞争力。

主权项

一种热交换器新布置形式的串联液力缓速器，其特征在于，包括缓速器的盖子(1)、空心轴(2)、壳体(3)以及热交换器(6)；空心轴(2)与变速箱输出轴相连，法兰盘(4)与整车传动轴相连；热交换器(6)横置，并与空心轴(2)平行设置；盖子(1)与壳体(3)扣合，形成为定子和转子提供的独立的工作油腔，该工作油腔通过缓速器壳体内部循环油道与油液池相连通。