[实用新型]电动车用电池极板有效
申请号: | 201520425727.4 | 申请日: | 2015-06-15 |
公开(公告)号: | CN204809316U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 符宝义;李跃彬;赵静;郝秉慧;李伟莉 | 申请(专利权)人: | 武威奇缘蓄电池有限公司 |
主分类号: | H01M4/14 | 分类号: | H01M4/14;H01M4/73 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 733300 甘肃省武威*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型属于一种电动车用电池极板;包括第一蓄电池极板板栅和第二蓄电池极板板栅,第一蓄电池极板板栅的一端设有正极集流体,第二蓄电池极板板栅的一端设有负极集流体,第一蓄电池极板板栅的一端通过绝缘胶层与第二蓄电池极板板栅的一端相连,绝缘胶层的厚度不大于10mm,第一蓄电池极板板栅的厚度和第二蓄电池极板板栅的厚度相同,第一蓄电池极板板栅的厚度不小于绝缘胶层的厚度;第一蓄电池极板板栅的一侧外表面设有正极活性物质层,第二蓄电池极板板栅的一侧外表面设有负极活性物质层;具有结构简单、设计合理,制作方便和能够有效避免因正负极板与隔板短路引起的蓄电池寿命终止现象,同时提高蓄电池的充放电接受能力的优点。 | ||
搜索关键词: | 电动车 用电 极板 | ||
【主权项】:
一种电动车用电池极板,包括第一蓄电池极板板栅(1)和第二蓄电池极板板栅(2),其特征在于:第一蓄电池极板板栅(1)的一端设有正极集流体(6),第二蓄电池极板板栅(2)的一端设有负极集流体(7),所述第一蓄电池极板板栅(1)的一端通过绝缘胶层(3)与第二蓄电池极板板栅(2)的一端相连,所述绝缘胶层(3)的厚度不大于10mm,所述第一蓄电池极板板栅(1)的厚度和第二蓄电池极板板栅(2)的厚度相同,所述第一蓄电池极板板栅(1)的厚度不小于绝缘胶层(3)的厚度;所述第一蓄电池极板板栅(1)的一侧外表面设有正极活性物质层(4),所述第二蓄电池极板板栅(2)的一侧外表面设有负极活性物质层(5)。
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