[实用新型]重力式S型无碳小车有效
| 申请号： | 201520428465.7 | 申请日： | 2015-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN204745647U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 丁颂;刘斯津;沈孟武;岳文斌;郝云;孙凤菊 | 申请（专利权）人： | 长春师范大学 |
| 主分类号： | A63H17/00 | 分类号： | A63H17/00;A63H17/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 13003*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 重力式S型无碳小车属于机械传动领域，其特征在于重锤牵引绕线轮转动，绕线轮和大齿轮同轴过盈连接，大齿轮与小齿轮啮合，驱动与小齿轮同轴过盈连接的右后车轮，形成差速运动。大齿轮上的滑槽，连接杆、转向连接杆后部、转向连接杆前部、螺纹杆前轮支架、前轮，构成曲柄摇杆机构，连接杆与大齿轮上滑槽连接位置可调，控制前轮运行转角，再调节转向连接杆前/后部旋合长度，微调前轮运行转角，通过两级调节，可精确调节小车多种S型半径轨迹路线的行走，该小车的结构紧凑、能量转化率高。 | ||
| 搜索关键词： | 重力 型无碳 小车 | ||
【主权项】：
重力式S型无碳小车，其特征在于：在车架上安装驱动部分和转向部分构成小车：所述驱动部分由重锤、钢丝绳、绕线轮、大/小齿轮组、右后车轮组成，重锤牵引绕线轮转动，绕线轮和大齿轮同轴过盈连接，大齿轮与小齿轮啮合，驱动与小齿轮同轴过盈连接的右后车轮，形成差速运动；所述转向部分由大齿轮上滑槽，连接杆、转向连接杆后部、转向连接杆前部、螺纹杆前轮支架、前轮组成曲柄摇杆机构，连接杆与大齿轮上滑槽连接位置可调，控制前轮运行转角，再调节转向连接杆前/后部旋合长度，微调前轮运行转角，通过两级调节精确控制前轮周期性转向。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春师范大学，未经长春师范大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520428465.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
