[实用新型]一种飞机复合材料加筋壁板结构有效
| 申请号： | 201520429140.0 | 申请日： | 2015-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN204871587U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 高伟 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C3/18 | 分类号： | B64C3/18;B64C3/26;B64C3/20 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 贾萌 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种飞机复合材料加筋壁板结构，涉及飞机结构设计技术领域，蒙皮与长桁胶接成壁板结构，壁板与前梁、后梁、翼肋共同构成翼面盒段，翼肋平面垂直于所述长桁轴线，并与前梁和后梁连接，蒙皮和长桁均由复合材料制成，长桁平行于后梁布置，长桁端部遇前梁自然截止，长桁端部通过紧固件加固长桁与蒙皮的胶接质量，长桁与翼肋通过所述长桁的下缘条加宽进行连接，壁板根部不布置设计分离面，左右壁板贯穿，充分发挥复合材料优势形成一块整体复合材料壁板。本实用新型提供的飞机复合材料加筋壁板结构，减少翼面壁板分离面，降低结构重量，提高了翼肋对壁板支持系数，提高了壁板抗失稳能力与壁板承载能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 复合材料 壁板 结构 | ||
【主权项】：
一种飞机复合材料加筋壁板结构，包括蒙皮(6)、长桁(7)，所述蒙皮(6)与所述长桁(7)胶接成壁板结构，壁板与前梁(1)、后梁(2)、翼肋(3)共同构成翼面盒段，所述翼肋(3)平面垂直于所述长桁(7)轴线并与所述前梁(1)和后梁(2)连接，其特征在于：所述蒙皮(6)和长桁(7)由复合材料制成，所述蒙皮(6)与所述长桁(7)通过胶接固化形成复合材料壁板(4)，所述长桁(7)平行于后梁(2)布置，所述长桁(7)端部遇前梁(1)自然截止，所述长桁(7)端部通过紧固件加强所述长桁(7)与所述蒙皮(6)的胶接质量，所述长桁(7)与所述翼肋(3)通过所述长桁(7)的下缘条加宽进行连接，所述复合材料壁板(4)左右翼面不布置设计分离面，左右结构为一整体结构。
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