[实用新型]用于防水型车位阻挡装置的手动升降机构有效
申请号: | 201520430093.1 | 申请日: | 2015-06-23 |
公开(公告)号: | CN204826818U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 贾晓刚;张顺 | 申请(专利权)人: | 贾晓刚 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 孙海波 |
地址: | 310012 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及泊车管理装置技术领域,具体而言,涉及一种用于防水型车位阻挡装置的手动升降机构,该手动升降机构设置在第一套筒(2)内,该车位阻挡装置包括固定在地面下方的中空筒状的封闭式保护罩(1),所述封闭式保护罩(1)内从内向外依次设有第一套筒(2)、第二套筒(3)和第三套筒,采用多节升降设计,其方便组装和维修。手摇接头(11)通过中轴(12)与螺杆组(7)连接,中轴(12)外部设有第二齿轮(15),工作时使用扳手手动按下扳手,使销(151)脱开第二齿轮(15)上的销槽(152),再带动手摇接头(11)旋转时,将动力传递给中轴(11)和螺杆组(7),从而实现整个阻挡装置上升下降运动。 | ||
搜索关键词: | 用于 防水 车位 阻挡 装置 手动 升降 机构 | ||
【主权项】:
一种用于防水型车位阻挡装置的手动升降机构,该手动升降机构设置在第一套筒(2)内,该车位阻挡装置包括固定在地面下方的中空筒状的封闭式保护罩(1),所述封闭式保护罩(1)内从内向外依次设有第一套筒(2)、第二套筒(3)和第三套筒,采用多节升降设计,其特征在于:所述手动升降机构包括手摇接头(11),手摇接头(11)通过中轴(12)与螺杆组(7)连接,中轴(12)外部设有第二齿轮(15);第二齿轮(15)内设有销(151),销(151)卡在第二齿轮(15)内的销槽(152)内。
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