[实用新型]一种可调置放高度的齿轮工序零件置放架

摘要

本实用新型公开了一种可调置放高度的齿轮工序零件置放架，包括车架和置放隔板，置放隔板包括第一置放段和第二置放段，第一置放段上设有一排用于悬挂主动齿轮的通孔槽，所述第二置放段上设有多组呈“八”字型的弹性卡板，第二置放段的前端还铰接有用于止挡被动齿轮的前止挡板，第一置放段和第二置放段的交接处设有用于止挡被动齿轮的后止挡板，竖杆设有多组用于调节置放隔板之间的上下间距的腰型孔。本实用新型现主动齿轮和被动齿轮一一对应放置，为后序工作给予极大的便利，彻底杜绝了齿轮零件与零件之间及同工位器具间易出现磕踫现象，防止零件产生毛刺，保证产品品质，且能够灵活调节每层置放隔板之间的间距，使用更加方便。

主权项

一种可调置放高度的齿轮工序零件置放架，其特征在于：包括车架（1），所述车架的两边设有两排竖杆（5）；所述竖杆（5）上横向设有至少一层的置放隔板（2），所述置放隔板（2）包括用于置放主动齿轮（3）的第一置放段（21）以及用于置放被动齿轮（4）的第二置放段（22），所述第一置放段（21）倾斜设置，且第一置放段（21）上设有一排用于悬挂主动齿轮（3）的通孔槽（6），所述第二置放段（22）上设有多组呈“八”字型的弹性卡板（7），每组弹性卡板（7）与每个通孔槽（6）一一相对应设置，且所述第二置放段（22）的前端还铰接有用于止挡被动齿轮（4）的前止挡板（8），所述前止挡板（8）呈弧形且板侧面设有用于控制前止挡板（8）的转纽（9），所述第一置放段（21）和第二置放段（22）的交接处设有用于止挡被动齿轮（4）的后止挡板（23）；所述竖杆（5）设有多组用于调节置放隔板之间的上下间距的腰型孔（10），所述置放隔板（2）的两侧设有插入到腰型孔（10）的螺杆支脚（11），所述螺杆支脚（11）上设有用于将置放隔板旋紧固定在竖杆上的旋钮（12）。