[实用新型]一种液压管泄漏应急装置有效
| 申请号： | 201520432258.9 | 申请日： | 2015-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN204755475U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 李恩波 | 申请（专利权）人： | 深圳滨海万盈海洋工程技术有限公司 |
| 主分类号： | F15B20/00 | 分类号： | F15B20/00;F15B19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区蛇口*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压管泄漏应急装置，涉及船舶技术领域，包括船体、供油装置、动力装置和液压控制系统，所述供油装置、动力装置和液压控制系统设于船体底部，所述供油装置通过液压管路与动力装置连接，所述液压管路一侧设有与其等长的备用管路，液压管路与备用管路上每隔3-5m设有一缓冲室，缓冲室的进口和出口均设置有电磁阀，液压管路上设有压力传感器，压力传感器和电磁阀与液压控制系统连接，本实用新型在液压管路上加装压力传感器结合电磁阀，当油管爆裂时，通过检测压力的变化并通过液压控制系统使电磁阀迅速关闭，并将液压油转移至备用管路中，防止因液压油流失过快而使船舶失去动力，管路短，维修方便，处理及时，安全性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 泄漏 应急 装置 | ||
【主权项】：
一种液压管泄漏应急装置，其特征在于，包括船体、供油装置、动力装置和液压控制系统，所述供油装置、动力装置和液压控制系统设于船体底部，所述供油装置通过液压管路与动力装置连接，所述液压管路一侧设有与其等长的备用管路，液压管路与备用管路上每隔3‑5m设有一缓冲室，缓冲室的进口和出口均设置有电磁阀，液压管路上设有压力传感器，压力传感器和电磁阀与液压控制系统连接。
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