[实用新型]油底壳单向阀式油堵快速放油装置

摘要

本实用新型公开一种油底壳单向阀式油堵快速放油装置，应用于柴油机油底壳的放油。弯管一端连接一球形空心的本体，且弯管与本体内部连通；本体的内部沿竖直方向固定一空心管状的底端封闭的芯轴，芯轴的上端露出本体外的部分通过外螺纹与油底壳上的放油口座的内孔连接，芯轴位于本体内的部分设有两个圆孔，芯轴下端的中心通过内螺纹连接一带有手柄的螺杆；放油口座的竖管的侧壁上开有出油孔。芯轴与螺杆的连接采用螺纹连接，在油底壳放油时螺杆将单向阀里的钢球顶起，机油即可流下。芯轴的顶端外部也设有外螺纹，通过螺纹可以和放油阀的油堵连接，这样可以很方便地将整个装置固定在油底壳上，防油装置安到放油口后即可自行放油，放油更高效快速。

主权项

油底壳单向阀式油堵快速放油装置，其特征在于：包括一弯管（1），弯管（1）一端连接一球形空心的本体（2），且弯管（1）与本体（2）内部连通；本体（2）的内部沿竖直方向固定一空心管状的底端封闭上端开口的芯轴（3），芯轴（3）与本体（2）的上下两端密封，芯轴（3）的上端露出本体（2）外的部分通过外螺纹与油底壳（11）上的放油口座（7）的内孔连通；芯轴（3）位于本体（2）内的部分设有连通芯轴（3）内腔和本体（2）内腔的圆孔（6），芯轴（3）下端的中心通过内螺纹连接一带有手柄（5）的螺杆（4），螺杆（4）的上端与放油口座（7）内的封堵放油口的钢球（8）对应；放油口座（7）内钢球（8）的上面设置有压紧钢球的弹簧（9）；位于油底壳（11）内部的放油口座（7）的竖管的侧壁上开有出油孔。