[实用新型]克诺尔缸体气密试验用缸体密封胎装置有效
| 申请号： | 201520433776.2 | 申请日： | 2015-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN204740104U | 公开（公告）日： | 2015-11-04 |
| 发明（设计）人： | 赵长春;李向阳;程龙;高干 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车装备有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M3/02 | 分类号： | G01M3/02 |
| 代理公司： | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130052 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 克诺尔缸体气密试验用缸体密封胎装置涉及铁路高速车辆用克诺尔缸体气密试验技术领域，其包括锁紧螺母、螺母、拉紧块、压板、密封套、进气管接头、O型密封圈、气缸锁紧螺母、密封胎体和拉紧气缸。本实用新型的密封胎装置利用密封套的弹性，通过压紧涨形将缸体及缸体上的螺纹孔密封，密封套与缸体间隙在装卸过程中，可达2mm以上，避免缸体与密封套产生挤压、摩擦，使缸体装卸方便、省力，同时也避免缸体上M5或M12螺纹孔损伤；提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 诺尔 缸体 气密 试验 密封 装置 | ||
【主权项】：
克诺尔缸体气密试验用缸体密封胎装置，其特征在于，该装置包括锁紧螺母(2)、螺母(3)、拉紧块(4)、压板(5)、密封套(6)、进气管接头(7)、O型密封圈(8)、气缸锁紧螺母(9)、密封胎体(10)和拉紧气缸(11)；进气管接头(7)固定在密封胎体(10)的底部侧面；气缸锁紧螺母(9)与拉紧气缸(11)的活塞杆螺纹连接，拉紧块(4)套在活塞杆顶端，并支撑在气缸锁紧螺母(9)上，拉紧气缸(11)的活塞杆与拉紧块(4)一同穿过密封胎体(10)的中心孔，拉紧块(4)与密封胎体(10)之间通过O型密封圈(8)密封；密封套(6)套在密封胎体(10)上，压板(5)套在拉紧块(4)和密封胎体(10)上并压在密封套(6)上，压板(5)与拉紧块(4)之间通过O型密封圈(8)密封；螺母(3)套在拉紧块(4)上，并压在压板(5)上；锁紧螺母(2)与拉紧块(4)螺纹连接后压在螺母(3)上。
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