[实用新型]一种客车用两级刚度变截面钢板弹簧总成有效

专利信息
申请号: 201520435524.3 申请日: 2015-06-24
公开(公告)号: CN204784364U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 孙毅 申请(专利权)人: 湖北远成鄂弓汽车悬架弹簧有限公司
主分类号: F16F3/02 分类号: F16F3/02
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 张晓霞
地址: 441000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种客车用两级刚度变截面钢板弹簧总成,包括主簧片和副簧片,主簧片和副簧片中心处开有中心孔,通过中心紧固件连接在一起的,主簧片位于副簧片的上方;主簧片和副簧片均为弧形凹面簧片,且主簧片和副簧片的厚度从中心沿长度方向向两侧逐渐减小,主簧片的弧度大于副簧片的弧度;主簧片的两端设有用于连接车架的卷耳,主簧片与副簧片之间设有中间垫片,副簧片的两端设有弹性垫块。本实用新型结构简单,成本低,易于实行,有效提高了车辆空载和半载时的乘坐舒适性。
搜索关键词: 一种 客车 两级 刚度 截面 钢板 弹簧 总成
【主权项】:
一种客车用两级刚度变截面钢板弹簧总成,其特征在于:包括主簧片(1)和副簧片(4),所述主簧片(1)和所述副簧片(4)中心处开有中心孔,通过中心紧固件(6)连接在一起的,所述主簧片(1)位于所述副簧片(4)的上方;所述主簧片(1)和所述副簧片(4)均为弧形凹面簧片,且所述主簧片(1)和所述副簧片(4)的厚度从中心沿长度方向向两侧逐渐减小,所述主簧片(1)的弧度大于所述副簧片(4)的弧度;所述主簧片(1)的两端设有用于连接车架的卷耳,所述主簧片(1)与所述副簧片(4)之间设有中间垫片(5),所述副簧片(4)的两端设有弹性垫块(2)。
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