[实用新型]一种硬岩截割减速机透气结构

摘要

本实用新型公开了一种硬岩截割减速机透气结构，包括透气孔Ⅰ，透气孔Ⅱ，透气流道Ⅰ，透气流道Ⅱ和透气帽，所述透气帽位于所述减速机的壳体的上顶部的中部，所述透气孔Ⅰ的一端与所述减速机的壳体内连通，所述透气孔Ⅰ的另一端通过所述透气流道Ⅰ与所述透气帽连通，所述透气孔Ⅱ的一端与所述减速机的壳体内连通，所述透气孔Ⅱ的另一端通过所述透气流道Ⅱ与所述透气帽连通。本实用新型利用透气孔Ⅰ和透气孔Ⅱ的位置远离齿轮及行星架搅动中心，以及透气孔Ⅰ，透气孔Ⅱ，透气流道Ⅰ和透气流道Ⅱ的阻尼作用，保证油位的相对稳定，提高了油位，增加了储油量，改善了齿轮及轴承的润滑冷却效果，从而提高了减速机的使用寿命。

主权项

一种硬岩截割减速机透气结构，其特征在于：包括透气孔Ⅰ，透气孔Ⅱ，透气流道Ⅰ，透气流道Ⅱ和透气帽，所述透气帽位于所述减速机的壳体的上顶部的中部，所述透气孔Ⅰ位于所述上顶部的内壁靠近所述减速机的输出端的一侧，所述透气孔Ⅰ的轴线垂直于所述上顶部的内壁，所述透气孔Ⅰ的一端与所述减速机的壳体内连通，所述透气孔Ⅰ的另一端通过所述透气流道Ⅰ与所述透气帽连通，所述透气孔Ⅱ位于所述上顶部的内壁靠近所述减速机的输入端的一侧，所述透气孔Ⅱ的轴线垂直于所述上顶部的内壁，所述透气孔Ⅱ的一端与所述减速机的壳体内连通，所述透气孔Ⅱ的另一端通过所述透气流道Ⅱ与所述透气帽连通。