[实用新型]一种矿用自卸车驾驶室后悬置机构

摘要

本实用新型涉及一种矿用自卸车驾驶室后悬置机构，驾驶室支架右端固定在车架上，驾驶室支架左上部与上支架左下部铰接，驾驶室支架右上部通过限位弹簧与上支架右端连接，限位弹簧上、下两端分别与上支架、驾驶室支架铰接，上支架上端水平设置驾驶室安装座，上支架下边缘间隔设置若干个上固定支座，驾驶室支架上部水平设置下固定支架，下固定支架内部设置若干根水平梁，水平梁上依次滑动套接弹簧A、滑块、弹簧B，滑块两端分别与弹簧A、弹簧B的一端连接，弹簧A、弹簧B的另一端分别与下固定支架连接，导杆上、下两端分别与上固定支座、滑块铰接。本实用新型有益效果：结构简单，解决了驾驶室后悬置机构容易出现故障，影响驾驶舒适性的问题。

主权项

一种矿用自卸车驾驶室后悬置机构，其特征在于：包括驾驶室支架（1）、上支架（3）、限位弹簧（4）、驾驶室安装座（5）、上固定支座（6）、下固定支架（7）、水平梁（8）、弹簧A（9）、滑块（10）、弹簧B（11）和导杆（12），驾驶室支架（1）右端固定在车架（2）上，驾驶室支架（1）左上部与上支架（3）左下部铰接，驾驶室支架（1）右上部通过限位弹簧（4）与上支架（3）右端连接，限位弹簧（4）上、下两端分别与上支架（3）、驾驶室支架（1）铰接，上支架（3）上端水平设置驾驶室安装座（5），上支架（3）下边缘间隔设置若干个上固定支座（6），驾驶室支架（1）上部水平设置下固定支架（7），下固定支架（7）内部设置若干根水平梁（8），水平梁（8）上依次滑动套接弹簧A（9）、滑块（10）、弹簧B（11），滑块（10）两端分别与弹簧A（9）、弹簧B（11）的一端连接，弹簧A（9）、弹簧B（11）的另一端分别与下固定支架（7）连接，导杆（12）上、下两端分别与上固定支座（6）、滑块（10）铰接。