[实用新型]平衡两轮车用变速箱装置有效
申请号: | 201520441075.3 | 申请日: | 2015-06-25 |
公开(公告)号: | CN204755748U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 夏增杰 | 申请(专利权)人: | 夏增杰 |
主分类号: | F16H1/04 | 分类号: | F16H1/04;F16H57/023 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 317500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种平衡两轮车用变速箱装置,包括底座、动力输出装置、动力输入装置及盖板,动力输出装置位于底座上表面中心部位,动力输出装置由与底座中部连接的动力输出齿轮、与动力输出齿轮中心部位连接的动力输出轴及位于动力输出轴右端外侧的动力输出法兰构成,动力输入装置设有一动力输入轴,动力输入轴位于底座下侧中部,动力输入轴贯穿连接一轴承,动力输入轴中部外侧面上设有动力输入齿轮,动力输入齿轮位于轴承右侧。本实用新型采用动力输入装置与动力输出装置的配合联动结构,该结构还提高了传动的平稳性,降低了噪音,增加了承载力,具有传动效率高、耗能低、性能优越、温升低、使用寿命长的特点。 | ||
搜索关键词: | 平衡 两轮车用 变速箱 装置 | ||
【主权项】:
一种平衡两轮车用变速箱装置,包括底座(1)、动力输出装置(2)、动力输入装置(3)及盖板(4),其特征在于:所述动力输出装置(2)位于所述底座(1)上表面中心部位,所述动力输出装置(2)由与所述底座(1)中部连接的动力输出齿轮(21)、与所述动力输出齿轮(21)中心部位连接的动力输出轴(22)及位于所述动力输出轴(22)右端外侧的动力输出法兰(23)构成,所述动力输入装置(3)设有一动力输入轴(31),所述动力输入轴(31)位于所述底座(1)下侧中部,所述动力输入轴(31)贯穿连接一轴承(32),所述动力输入轴(31)中部外侧面上设有动力输入齿轮(33),所述动力输入齿轮位于所述轴承(32)右侧。
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