[实用新型]一种风电机组偏航制动结构有效
| 申请号： | 201520444225.6 | 申请日： | 2015-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN204716835U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 贺建湘;唐斌;杨波;曾毅 | 申请（专利权）人： | 湘电风能有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/04 |
| 代理公司： | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人： | 颜昌伟 |
| 地址： | 411102 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种风电机组偏航制动结构，其包括缸体、调压螺栓、制动器盖板、异型活塞、制动器缸体、转接法兰，转接法兰的通孔直径大于调压螺栓的外径，在缸体的开口端端部内表面设有与转接法兰的T型状大端螺纹相匹配的内螺纹，所述异型活塞内部为通孔，在异型活塞的小端端部内表面设有与转接法兰的T型状小端螺纹相匹配的内螺纹，制动器缸体与异型活塞相匹配并形成一个油腔，在油腔的位置处的制动器缸体上设有压力油注油孔，制动器缸体通过螺栓与制动器盖板连接固定在一起，在制动器缸体与异型活塞的表面设有密封件。本实用新型只需通过调节油腔液压油压力大小就可以实现制动器力矩的调整，从而大大提高了液压马达和螺纹副的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机组 偏航 制动 结构 | ||
【主权项】：
一种风电机组偏航制动结构，其包括缸体、调压螺栓、制动器盖板，其特征在于，还包括异型活塞、制动器缸体、转接法兰，所述转接法兰的内部为通孔，转接法兰的通孔直径大于调压螺栓的外径，转接法兰的外部为带螺纹的T型状，在缸体的开口端端部内表面设有与转接法兰的T型状大端螺纹相匹配的内螺纹，所述异型活塞内部为通孔，异型活塞的外部为T型状，在异型活塞的小端端部内表面设有与转接法兰的T型状小端螺纹相匹配的内螺纹，制动器缸体与异型活塞相匹配并形成一个油腔，在油腔的位置处的制动器缸体上设有压力油注油孔，制动器缸体通过螺栓与制动器盖板连接固定在一起，在制动器缸体与异型活塞的表面设有密封件。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湘电风能有限公司，未经湘电风能有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520444225.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车自动调整臂
- 下一篇：一种密封结构和弹簧制动气室
