[实用新型]半挂车牵引装置有效
| 申请号： | 201520448098.7 | 申请日： | 2015-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN204895627U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 孙志义 | 申请（专利权）人： | 湖南晟通天力汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/08 | 分类号： | B62D53/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410200 湖南省长沙市长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型一种半挂车牵引装置，包括:车架大梁，设置在车架大梁后方的后保险杠，分别设置在车架大梁的前下方和后下方的支腿和车轴，以及分别固定于车架大梁两侧的侧护栏；车架大梁包括固定相连的牵引梁和支撑梁；其中，牵引梁为鹅颈结构，牵引梁包括顺次固定相连的第一单元、第二单元和第三单元；第一单元的上表面高于第三单元的上表面；第一单元的下表面高于第三单元的下表面，支撑梁的上表面与所第三单元的上表面平齐，支撑梁的下表面高于第三单元的上表面。与相关技术相比，本实用新型的有益效果在于，采用该半挂车牵引装置的半挂车可以在不超高的条件下进一步加大箱体容积，车架重量更轻，可大幅提高运输经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 半挂车 牵引 装置 | ||
【主权项】：
一种半挂车牵引装置，包括:车架大梁，设置在所述车架大梁后方的后保险杠，分别设置在所述车架大梁的前下方和后下方的支腿和车轴，以及分别固定于所述车架大梁两侧的侧护栏；所述车架大梁包括固定相连的牵引梁和支撑梁；其特征在于，所述牵引梁为鹅颈结构，所述牵引梁包括顺次固定相连的第一单元、第二单元和第三单元；所述第一单元的上表面高于所述第三单元的上表面；所述第一单元的下表面高于所述第三单元的下表面，所述支撑梁的上表面与所述第三单元的上表面平齐，所述支撑梁的下表面高于所述第三单元的上表面。
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