[实用新型]汽车下护板与仪表台本体连接的卡扣结构有效
申请号: | 201520448126.5 | 申请日: | 2015-06-26 |
公开(公告)号: | CN204726240U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 徐斌;李丹;曹国华 | 申请(专利权)人: | 扬州神舟汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00;B62D25/14 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 周全 |
地址: | 225241 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 汽车下护板与仪表台本体连接的卡扣结构。涉及汽车下护板的安装,解决的技术问题是便于装、拆,且能够确保主体与被安装件之间距离,技术方案包括汽车下护板、仪表台本体和卡簧,汽车下护板上设有凸台;凸台呈工字梁形状,卡簧的宽度与工字梁形状的凸台的两侧边内档尺寸相适配,使得卡簧卡设在工字梁形状的凸台的中间梁上;凸台包括凸台基座、插入端和定位平台,插入端由凸台基座的中部向上延伸而成,插入端两边的凸台基座上形成定位平台;在仪表台本体上开设有缺口;插入端、连同卡簧的上部贯穿缺口,仪表台本体搁置在定位平台之上。卡簧包括长方形的支撑板和两个固定片,固定片的中部设有倒刺钩,倒刺钩的刺尖向着支撑板方向,并向另一固定片倾斜。 | ||
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【主权项】:
汽车下护板与仪表台本体连接的卡扣结构,包括汽车下护板和仪表台本体,其特征在于,卡扣结构还包括卡簧,在所述汽车下护板上设有凸台;所述凸台呈工字梁形状,所述卡簧的宽度与所述工字梁形状的凸台的两侧边内档尺寸相适配,使得所述卡簧卡设在所述工字梁形状的凸台的中间梁上;所述凸台包括凸台基座、插入端和定位平台,所述插入端由所述凸台基座的中部向上延伸而成,所述插入端两边的所述凸台基座上形成所述定位平台;在所述仪表台本体上开设缺口;所述插入端、连同所述卡簧的上部贯穿所述缺口,所述仪表台本体搁置在所述定位平台之上。
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