[实用新型]一种用于铸造车轮的金属铸造模具

摘要

本实用新型涉及一种用于铸造车轮的金属铸造模具，包括顶模、底模和两边模，顶模与第一驱动机构相连接，底模的上设置有分流锥，顶模上设置有储液杯，储液杯的底部设置有出料口，出料口处设置有堵头，储液杯的上部设置有进气管和排气管，顶模包括顶模本体和模环，模环与第二驱动机构相连接，模环与边模、顶模之间构成可拆卸的密封抵靠连接配合。上述技术方案中顶模由顶模本体和模环构成，两者分别采用不同驱动机构调节其运动，这样在铸造时，模环与边模、顶模相抵靠密封配合连接，满足车轮铸造的要求，脱模时第二驱动机构调节模环相对于顶模本体发生相对移动，亦即模环推动车轮铸件脱离顶模，这样车轮铸件受力均匀，不会发生形变，保证产品的质量。

主权项

一种用于铸造车轮的金属铸造模具，其特征在于：包括机架，机架上设置有顶模、底模和两边模，两边模和顶模、底模围合组成用于车轮成型的模具型腔，顶模与机架沿铅垂方向构成滑动导向配合，顶模与驱动其沿铅垂方向移动的第一驱动机构相连接，底模的上表面中部设置有分流锥，顶模的中部设置有与其固接为一体的用于储放铝液的储液杯，储液杯的底部设置有用于与模具型腔相连通的出料口，出料口处设置有堵头，堵头与第一调节机构相连接，第一调节机构调节堵头打开或关闭出料口，储液杯的上部设置有进气管和排气管，进气管和排气管上分别设置进、排气电磁阀，进气管与压缩机相连接，顶模包括顶模本体以及套设在顶模外围且与车轮轮辋相对应布置的模环，模环与驱动其沿铅垂方向运动的第二驱动机构相连接，模环与边模、顶模之间构成可拆卸的密封抵靠连接配合。