[实用新型]一种新型流道结构的汽车引擎脚有效
| 申请号： | 201520454026.3 | 申请日： | 2015-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN204821104U | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 何仕生;彭建芳;曹德文;吴德志;汪令红 | 申请（专利权）人： | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 242000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型流道结构的汽车引擎脚，包括主簧安装销、橡胶主簧、惯性通道骨架、解耦膜片、塑料流道、橡胶膜片；所述主簧安装销连接所述橡胶主簧的上端，所述惯性通道骨架连接所述橡胶主簧的下端，所述惯性通道骨架内侧装配设置有所述塑料流道，所述外侧连接所述惯性通道骨架的内侧，所述塑料流道的内侧设置有所述解耦膜片，所述惯性通道骨架的底部且位于所述塑料流道的下方装配设置有所述橡胶膜片；所述解耦膜片的径向剖面为M形结构且活动设置于所述塑料流道的内侧。本实用新型所述的一种新型流道结构的汽车引擎脚，能够克服整车在怠速状态下容易发生抖动的问题，满足实际使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 结构 汽车 引擎 | ||
【主权项】：
一种新型流道结构的汽车引擎脚，其特征是，包括：主簧安装销（1）、橡胶主簧（2）、惯性通道骨架（7）、解耦膜片（3）、塑料流道（5）、橡胶膜片（6）；所述主簧安装销（1）连接所述橡胶主簧（2）的上端，所述惯性通道骨架（7）连接所述橡胶主簧（2）的下端，所述惯性通道骨架（7）内侧装配设置有所述塑料流道（5），所述塑料流道（5）的外侧连接所述惯性通道骨架（7）的内侧，所述塑料流道（5）的内侧设置有所述解耦膜片（3），所述惯性通道骨架（7）的底部且位于所述塑料流道（5）的下方装配设置有所述橡胶膜片（6）；所述解耦膜片（3）的径向剖面为M形结构且活动设置于所述塑料流道（5）的内侧。
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