[实用新型]汽车座椅避震转动腔体弹簧装置有效
| 申请号： | 201520454761.4 | 申请日： | 2015-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN204774760U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 宁振兴 | 申请（专利权）人： | 苏州中航中振汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/42 | 分类号： | B60N2/42 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215151 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车座椅避震转动腔体弹簧装置，包括：上方的座板和下方的两槽块，座板和槽块之间设置有两个腔体弹簧，两槽块均滑动连接在底板上，每个腔体弹簧设有互扣的上盖和下盖，上盖和所述下盖共同形成的腔体内设有弹簧，上盖的上端转动连接座板，下盖下端转动连接槽块，两个腔体弹簧相间且平行设置。半球结构可以缓冲来自座椅上倾斜方向的力，保证腔体弹簧一定的径向转动灵活度，同时滑塞缸下自由端限制在半球槽内，不会因振动幅度大而逃出槽块，也有利于避震整体的倾斜，保证汽车座椅座板灵活度；在座板倾斜到一个腔体弹簧方向，其对应的弹簧即被压缩，另一侧的弹簧即可以通过其弹簧拉伸力产生一定的回向力，使座板的倾斜程度减小。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车座椅 转动 弹簧 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车座椅避震转动腔体弹簧装置，包括：上方的座板和下方的两槽块，所述座板和所述槽块之间设置有两个腔体弹簧，其特征在于，两所述槽块均滑动连接在底板上，每个所述腔体弹簧设有互扣的上盖和下盖，所述上盖和所述下盖共同形成的腔体内设有弹簧，所述上盖的上端转动连接所述座板，所述下盖下端转动连接所述槽块，两个所述腔体弹簧相间且平行设置。
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