[实用新型]爆胎模拟装置有效
申请号: | 201520455560.6 | 申请日: | 2015-06-29 |
公开(公告)号: | CN204718818U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 蔡永周;杜波涛;张雷;李伟 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆领域,公开了一种爆胎模拟装置,其包括车轮、车轮轴、配重块、电磁阀、压力传感器和位移传感器,车轮轴连接至少两个车轮,配重块设于车轮轴上且位于车轮的内侧;车轮包括轮辋和套设于轮辋外部的轮胎,轮辋上设有第一排气孔和第二排气孔,电磁阀设于第一排气孔处,压力传感器设于第二排气孔处,位移传感器设于车轮的轴端。本实用新型结构简单,可真实模拟轮胎的爆胎现象,可低成本、有效、准确地测出爆胎轮胎的胎压变化和轮辋下沉量。进一步地,设置四个车轮与地面有四个接触点,与实际车辆底盘结构较接近,爆胎过程中振动较小,稳定性高。 | ||
搜索关键词: | 模拟 装置 | ||
【主权项】:
一种爆胎模拟装置,其特征在于,包括车轮、车轮轴、配重块、电磁阀、压力传感器和位移传感器,所述车轮轴连接至少两个所述车轮,所述配重块设于所述车轮轴上且位于所述车轮的内侧;所述车轮包括轮辋和套设于所述轮辋外部的轮胎,所述轮辋上设有第一排气孔和第二排气孔,所述电磁阀设于所述第一排气孔处,所述压力传感器设于所述第二排气孔处,所述位移传感器设于所述车轮的轴端。
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