[实用新型]车门窗框密封结构有效
申请号: | 201520456570.1 | 申请日: | 2015-06-29 |
公开(公告)号: | CN204774552U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 田进军 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/02 | 分类号: | B60J10/02 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林;朱业刚 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车门窗框密封结构,该车门窗框密封结构包括车门窗框、密封条及三角窗,所述三角窗包括三角窗包边,所述密封条设置在所述车门窗框与所述三角窗包边之间的缝隙中,所述密封条包括一体成型或固定连接的基体及密封泡,所述基体包裹在所述三角窗包边的外侧,所述密封泡具有封闭断面,且与所述车门窗框密封接触。根据本实用新型的车门窗框密封结构,在车门关闭的时候,车门窗框将密封条的密封泡压缩变形,密封泡在自身的反弹力作用下紧紧贴住车门窗框,将车门与三角窗之间的缝隙密封住,通过具有封闭断面的密封泡与车门窗框匹配达到更好的外观以及良好的密封性能,同时也起到阻隔噪音的作用。 | ||
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【主权项】:
一种车门窗框密封结构,其特征在于,包括车门窗框、密封条及三角窗,所述三角窗包括三角窗包边,所述密封条设置在所述车门窗框与所述三角窗包边之间的缝隙中,所述密封条包括一体成型或固定连接的基体及密封泡,所述基体包裹在所述三角窗包边的外侧,所述密封泡具有封闭断面,且与所述车门窗框密封接触。
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