[实用新型]一种有轨电车用斜挡肩扣件系统

摘要

本实用新型公开一种有轨电车用斜挡肩扣件系统，其中，螺旋道钉穿过平垫圈、弹条、轨距挡板与预埋在混凝土轨枕内套管连接，螺旋道钉将弹条压紧在轨距挡板和槽型轨结构上，混凝土轨枕形成斜挡肩，轨距挡板外侧与斜挡肩壁紧密接触，轨距挡板靠近钢轨侧的外侧面与钢轨接触，钢轨底部与混凝土轨枕之间安装有垫板。有益效果是：由于螺旋道钉伸入混凝土轨枕中套管内，方便后期的铺设和养护维修；轨距挡板实现较大的调距能力，垫板非橡胶部分采用高分子材料，避免了既有复合垫板生锈后引起的扣件阻力反而高于普通扣件的问题，在垫板下设置不同的调高垫板以及整体提高垫板，大大增加高程调整量；部件较少，而且大多为非金属材料，延长了扣件使用寿命。

主权项

一种有轨电车用斜挡肩扣件系统，其特征在于，包括，螺旋道钉（1）、平垫圈（2）、弹条（3）、预埋套管（4）、轨距挡板（5）、垫板（6）和混凝土轨枕（9），所述螺旋道钉（1）穿过平垫圈（2）、弹条（3）、轨距挡板（5）与预埋在混凝土轨枕（9）内预埋套管（4）连接，螺旋道钉（1）将弹条（3）压紧在轨距挡板（5）和槽型轨结构上，所述混凝土轨枕（9）形成有斜挡肩，所述轨距挡板（5）的外侧与斜挡肩壁紧密接触，轨距挡板（5）靠近钢轨侧的外侧面与钢轨接触，钢轨底部与混凝土轨枕（9）之间安装有垫板（6）。