[实用新型]一种新型驾车马凳

摘要

本实用新型属于轨道交通技术领域，特别涉及一种新型驾车马凳，包括上部结构、下部结构及下部结构中的横梁和中部结构，其特征在于，所述上部结构中部的支撑矩管的两端分别连接有上部连接板和底部连接板，所述上部连接板的顶部栓接有铝合金板，且所述底部连接板通过螺栓连接下部结构顶端的顶部连接板，所述横梁顶端连接所述顶部连接板，所述横梁的底端安装了加强筋板，且所述加强筋板的两侧设置有立柱，所述立柱的底部设置有垫板；该种新型驾车马凳主要由三个部分构成，整体结构简单，拆卸方便，能适应不同的车型的使用要求，铝合金板可以防止腐蚀现象，划痕可提升整体的稳定性；整个装置结构简单、拆卸方便、适用性强。

主权项

一种新型驾车马凳，包括上部结构（1）、下部结构（2）及下部结构（2）中的横梁（9）和中部结构（3）；其特征在于，所述上部结构（1）中部的支撑矩管（4）的两端分别连接有上部连接板（5）和底部连接板（7），所述上部连接板（5）的顶部栓接有铝合金板（6），且所述底部连接板（7）通过螺栓（15）连接下部结构（2）顶端的顶部连接板（12），所述横梁（9）顶端连接所述顶部连接板（12），所述横梁（9）的底端安装了加强筋板（11），且所述加强筋板（11）的两侧设置有立柱（8），所述立柱（8）的底部设置有垫板（10）。