[实用新型]车轮螺栓紧固工具有效
| 申请号： | 201520457045.1 | 申请日： | 2015-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN204784488U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 侯建勇;韩权武;彭锋;王万顺 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/28 | 分类号： | F16H1/28 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 娄冬梅;黄健 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁和镇*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车轮螺栓紧固工具，包括壳体，所述壳体内设有主动齿轮，所述主动齿轮的周向设有至少两个从动齿轮，各所述从动齿轮分别与所述主动齿轮相啮合，所述主动齿轮中心沿轴向固定设有主动轴，所述主动轴穿出所述壳体，所述主动轴的一端连接有用于驱动所述主动齿轮旋转的驱动装置，所述从动齿轮中心沿轴向固定设有从动轴，所述从动轴穿出所述壳体，所述从动轴上背离所述驱动装置的一端设有用于与车轮螺栓头配合的安装套管，所述壳体上背离安装套管的表面设有扶手。本实用新型提供的车轮螺栓紧固工具能够节约汽车生产装配过程中，车轮总成的安装时间，提高车轮螺栓的装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 螺栓 紧固 工具 | ||
【主权项】：
一种车轮螺栓紧固工具，其特征在于，包括壳体，所述壳体内设有主动齿轮，所述主动齿轮的周向设有至少两个从动齿轮，各所述从动齿轮分别与所述主动齿轮相啮合，所述主动齿轮中心沿轴向固定设有主动轴，所述主动轴穿出所述壳体，所述主动轴的一端连接有用于驱动所述主动齿轮旋转的驱动装置，所述从动齿轮中心沿轴向固定设有从动轴，所述从动轴穿出所述壳体，所述从动轴上背离所述驱动装置的一端设有用于与车轮螺栓头配合的安装套管，所述壳体上背离安装套管的表面设有扶手。
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